В Киеве на железнодорожной станции обвалился перрон: подробности происшествия (ФОТО, ВИДЕО)

Позже, стали известны подробности. Обвал произошел с четной стороны пути, со стороны Петровки в 9:05. В это время на перроне ждали около 40 пассажиров. Никто не пострадал.

Станция стоит на возвышении на метровых сваях по адресу Резервная улица, 1. Чтобы в нее попасть, нужно подниматься по крутой лестнице. Рядом частный сектор, через дорогу торговый центр "Куреневский". Плита длиной два метра и шириной метр, обвалилась почти посередине платформы. Кассирша на станции говорит, что плита сыпалась уже давно и ее должны были заменить на днях.

"Если перейти на другую сторону станции, то было видно, что там она уже посыпалась. Людей на платформе было много, один из поездов отменили. Где-то около девяти прибежал охранник. Кричал что плита упала. Мы связались с начальством, те говорили не паниковать. Когда подъехал поезд, люди сами полезли через дыру, чтобы сфотографироваться", - говорит кассирша Мария Ангеловская.

Около 11:00 на потрескавшемся асфальте платформы курят четверо рабочих в оранжевых спецовках. Место обвала обтянуто яркими лентами. Рядом трое милиционеров что-то записывают в блокноты. На другой стороне с десяток мужчин в костюмах, стоящих возле белой плиты, которую привезли сегодня утром для замены в аварийном месте.

"Видите привезли сюда менять старую плитку на новую именно здесь, а провалилось совсем в другом месте. Она рухнула от старости. "Вышгородская" одна из старейших станций. Точно могу сказать, что никто не пострадал, в момент обрушения на ней никто не стоял. Вы можете увидеть, что мы меняем здесь плиты", - обводит руками Виктор, фамилии не называет.

На станции где-где виднеются новые белые плиты среди старого асфальта. Их заменили прошлой неделе.

Через двадцать минут, со стороны Петровки, на дрезине с краном привозят новую плиту. Двое работников залезают внутрь ямы и начинают кирками разбивать на куски старую плиту. Их обступают два десятка человек на платформе - милиционеры, представители "Укрзализныци" и журналисты.

"Не мешайте работать, отойдите на 6 метров, это монтажная зона", - просит один из рабочих.

Краном за две минуты, ставят новую плиту на место. Дырки между ней и платформой забивают бетонными обломками и кирпичом.

Железнодорожную станцию "Вышгородская" открыли в 1958 году. В 2011 она стала одной из остановок городской кольцевой электрички.

По материалам: Украинская правда, Gazeta.ua